الأخبار

شركات الطيران في الشرق الأوسط تسجل زيادة بنسبة 9.4% في حركة المسافرين على أساس سنوي

Aviation experts are confident about a 2021 recovery

تأتي هذه الزيادة مع وصول الطلب العالمي على السفر الجوي إلى مستوى قياسي 

أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أداء سوق المسافرين لعام 2024 الذي أظهر ارتفاعًا قياسيًا في الطلب، مع ارتفاع الحركة الدولية بنسبة 13.6% مقارنة بعام 2023. 

كما ارتفعت حركة المرور المحلية بنسبة 5.7%، ليصل إجمالي الحركة إلى 10.4%، بزيادة 3.8% عن مستويات ما قبل الوباء في عام 2019.

وتستند هذه الأرقام إلى إيرادات الركاب لكل كيلومتر (RPKs)، والتي تقيس الحجم عن طريق ضرب عدد الركاب في المسافة المقطوعة. ارتفعت السعة الإجمالية، بعدد المقاعد المتاحة لكل كيلومتر (ASK)، بنسبة 8.7%، ووصل عامل الحمولة الإجمالي إلى مستوى قياسي بلغ 83.5%.

قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، والذي كان يشغل سابقًا منصب الرئيس التنفيذي لشركة إير لينجوس والخطوط الجوية البريطانية: "لقد أوضح العام الماضي [2024] بشكل واضح أن الناس يريدون السفر".

"مع نمو الطلب بنسبة 10.4%، وصل السفر إلى أرقام قياسية محليًا ودوليًا. وقد لبّت شركات الطيران هذا الطلب القوي بكفاءة قياسية. وفي المتوسط، تم شغل 83.5% من جميع المقاعد المعروضة، وهو رقم قياسي جديد، يُعزى جزئياً إلى قيود سلسلة التوريد التي حدت من نمو القدرات.

وشهدت شركات الطيران في الشرق الأوسط زيادة في حركة المرور بنسبة 9.4% في عام 2024 مقارنة بعام 2023، مع زيادة السعة بنسبة 8.4% وارتفاع عامل الحمولة بنسبة 0.7% إلى 80.8%.

ذات صلة:
مطار دبي يسجل رقماً قياسياً جديداً في حركة المرور باستقبال 92.3 مليون مسافر في 2024
رأس الخيمة في الإمارات العربية المتحدة تستقبل 1.28 مليون سائح
أحد مطارات السعودية يحصل على لقب المطار العالمي الأكثر دقة في المواعيد

كما ورد في التقرير، استقبل مطار دبي الدولي في دولة الإمارات العربية المتحدة رقماً قياسياً بلغ 92.3 مليون مسافر في عام 2024، وهو العام الأكثر ازدحاماً على الإطلاق بالنسبة للمطار. 

وبزيادة سنوية تقارب 6%، تتجاوز هذه الأرقام الرقم القياسي السابق الذي سجله مطار دبي الدولي في عام 2018 عندما مر 89 مليون مسافر عبر مبانيه. 

وقال والش: "بالنظر إلى عام 2025، كل الدلائل تشير إلى أن الطلب على السفر سيستمر في النمو، وإن كان بوتيرة معتدلة تبلغ 8.0٪ والتي تتماشى بشكل أكبر مع المتوسطات التاريخية".

أحد التحديات التي تواجه الصناعة هو التزام شركات الطيران بالوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050. وبينما استثمرت شركات الطيران أكثر من أي وقت مضى في وقود الطيران المستدام (SAF) في عام 2024، إلا أنها لا تزال تمثل أقل من 0.5٪ من الوقود المستخدم.

وقال والش: "هناك نقص في المعروض من وقود الطيران المستدام ويجب أن تنخفض التكاليف". "يمكن للحكومات تعزيز أمن الطاقة الوطني لديها وحل هذه المشكلة من خلال إعطاء الأولوية لإنتاج الوقود المتجدد الذي يُشتق منه SAF."

سيتناول معرض سوق السفر العربي (ATM) 2025 – الذي يقام في مركز دبي التجاري العالمي في الفترة من 28 أبريل إلى 1 مايو – الاتجاهات الرئيسية التي تشكل مستقبل الطيران، مع تسليط الضوء على وقود الطيران المستدام.

لمزيد من المعلومات، قم بزيارة www.iata.org 


احصل على دليلك المجاني لجزر المالديف الآن

 

مشاركة المقال

عرض التعليقات